Desde que en 1960 la ciudad holandesa de Amsterdam lanzara a la calle 50 bicicletas para su uso compartido, el sistema público de alquiler ha ido evolucionando notablemente. Si bien fueron muchas las dudas sobre su implantación -principalmente enfocadas a si este sistema no sólo sería eficaz, sino también rentable-, las cifras parecen ahora indicar** el **éxito de este servicio.
Pronóstico prometedor
Las nuevas tecnologías -como softwares inteligentes, aplicaciones móviles o sistemas de pago- han contribuido a su éxito. Si bien es en Europa donde se concentran el mayor número de programas, es Asia la que gana en número de vehículos -sólo en China hay más de 350.000 bicis-. En Estados Unidos, por otra parte, se espera cuatriplicar su número en 2014 -de 8.000 bicicletas en 2012 a 37.000 en 2014, según ha publicado The Economist. Un dato bastante revelador que parece vaticinar el éxito del ciclismo urbano en las urbes del futuro.