Sobre el autor

Dani Cabezas

Periodista, músico... y ciclista urbano. Nuestro redactor jefe se mueve como pez en el agua entre el tráfico de la ciudad, ya sea a bordo de su bici de carretera o su plegable. Compagina su trabajo en Ciclosfera con su banda, Le Traste, y su sello discográfico, Anomia. ¡Pedales y rock and roll!

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10 Comentarios

  1. 1

    Marcos

    Yo entiendo que si le ponen seguro también le tienen que sacar la limitación a 25 km/h ,lo cual si que sería bueno .La limitación se puso para que se siguiese considerando bici.Yo creo este tipo de nuevo Híbrido se convertiría en algo que se coneria el mercado.

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  2. 2

    Jesús

    Sí deberían contar con Seguro Obligatorio. Sí buen no son un vehículo a motor, las lesiones que pueden provocar a una persona curculsndo a 25 km/h pueden ser de consideración, sobre todo a niños y ancianos. También hay que tener en cuenta el número, por suerte, cada vez mayor de bicicletas eléctricas circulando por nuestras ciudades. Y por último y no menos importante, la gente que manipula el mecanismo de la bicicleta y la transformada en vehículo a motor sin necesidad de pedaleo asistido

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  3. 3

    Jay

    Y luego en España se inventarán un carnet de bici eléctrica y seguro para optar por el carnet tendrás que hacerte un examen médico y luego pagar X cantidad de dinero para que te lo den. Bravo bravo bravo

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  4. 4

    Paskual

    Yo circulo con mi bicicleta de toda la vida y me cubre el seguro del hogar. Si con la bicicleta (eléctrica o no) nos van a obligar a llevar casco, seguro, chaleco reflectante, a ir por el carril bici o a exponerte al tráfico, creo que me compro una moto o directamente voy con el coche y que sea ecológico otro porque yo paso. Sólo se quiere recaudar y que las ciudades sean del vehículo más grande.

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  5. 5

    Amador

    El lobby de los seguros huele a sangre, que asco, si empiezan las trabas, mejor una moto y en cima don más baratas y andan muchísimas más, o un coche de segunda mano

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  6. 6

    Roko

    Ya estamos otra vez, a lucrar con todohasta con las putas bicis. Valro como ven que a estas no le pueden cobrar nada le molesta.

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  7. 7

    Lobo

    HAY SEGUROS VIVIENDAS , QUE CUBRE ESTAR COSAS.Otro seguro es asqueroso.

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  8. 8

    Aurelio

    Está clarísimo, va haber un bum de bicis eléctricas en toda Europa América y países avanzados y las aseguradoras ya se están frotando las manos presionando a los políticos para que impongan un seguro obligatorio.Todo esto es corrupción.Esperemos que los lobbis de fabricantes también hagan la presión suficiente para que no se imponga ésta medida, pues se pueden cargar una industria que puede dar muchos puestos de trabajo

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  9. 9

    Carlos

    pues si hay que pagar seguro me compro una que corra mas sobre 45 km/h y de mas potencia para poder llevar cosas, puestos a pagar pues se paga por algo que te sirva para todo y asi las de 250w no se venderan

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  10. 10

    Mario Pages Cañadas

    Si un Sr.deja el coche que contamina pero el coche esta parado,este sr. ya ha pagado un seguro del coche que no usa pues no circula,yo creo que vistas las ventajas de las de menor contaminacion,alguna ventaja tendria que tener la gente ya que usa menos el coche.-
    Todo esto se refiere a que va en bicicleta tenga o no motor electrico con o sin limitacion de velocidad.-Que las bicicletas electricas alcancen tal velocidad no quiere decir que vayan a esa velocidad.-Los coches los venden y alcanzan mas de 200 y la gente no puede correr por las limitaciones,que se apliquen el cuento.-Se dejen de chorradas y enseñen a la gente que le hace falta mas sentido comun, menos prohibiciones y mejores caminos carreteras.-Por lo cual opino que la gente ya pagamos bastante de todo y el que igual va en bicicleta es por que no tiene mas remedio.-

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