Ciudades

Coronavirus y sistemas de bicicleta compartida: las grandes ciudades los refuerzan, España los cierra

Lo demuestran los estudios científicos: ante el coronavirus, la bicicleta es un medio de transporte infinitamente mas seguro que los autobuses, metros, trenes o, por supuesto, taxis o sistemas de coche compartido. Por eso, las grandes ciudades del mundo están facilitando y promoviendo su uso. En España, no. En España se cierran. ¿Por qué?

China

Los sistemas de bicicleta pública de las grandes ciudades se han reforzado para evitar las aglomeraciones en los transportes públicos. Es más: en Wuhan, epicentro del coronavirus, el sistema de bicicleta público no solo se mantuvo abierto durante toda la crisis, sino que su se triplicó su uso.

Nueva York (EE UU)

El sistema de bicicleta compartida local, Citi Bike, sigue funcionando. Se ha informado de que la “salud y seguridad de la comunidad de Citi Bike es nuestra prioridad, y queremos compartir lo que estamos haciendo”. Y se han tomado medidas. Entre otras, instalar más estaciones de Citi Bike para que los usuarios de otros medios de transporte reduzcan el riesgo de contagios. Incrementar las medidas de limpieza. Y el uso de guantes de todos los operarios.

Bogotá (Colombia)

Desde el lunes, la alcaldía de Bogotá ofrece 22 kilómetros adicionales de carriles bici (Ciclovía Temporal) para descongestionar el Transmilenio, el sistema de transporte público más usado de la ciudad. El uso del transporte público se ha desplomado (y, ya de paso, la contaminación también).

París (Francia)

Velib’, el sistema de bicicleta compartida de la capital y más usado del país, sigue funcionando con normalidad. Sus responsables se limitan a pedir a los usuarios “a limitar sus viajes al mínimo posible y adoptar gestos simples, como lavarse las manos antes y después de usar las bicis y no tirar pañuelos en las cestas”.

Oslo (Noruega)

El sistema de bicicleta compartida local estaba cerrado, como todos los años, por el parón invernal. Las autoridades han decidido reabrirlo con dos semanas de antelación para facilitar a los usuarios de otros medios de transporte su uso.

Berlín (Alemania)

En la capital alemana, Berlín, operan varios sistemas de bicicleta compartida. Ninguno ha cerrado. Y algunos, como el privado Nextbike, ofrece sus servicios gratis durante la crisis del coronavirus.

España

Madrid y Barcelona, las dos grandes ciudades, suspenden el servicio de bicicleta compartida, utilizado por miles de ciudadanos que, ahora, tendrán que moverse en otros sistemas de transporte público con mucha más probabilidad de contagio.

No, esto no es sectarismo, sino sentido común. Y una mera cuestión de ética y conciencia humana. ¿Por qué? ¿Quién ha tomado, y con qué objetivo, tomar estas medidas en España?