Bicicletas

Canyon lanza la Canyon Torque 2020, su “juguete todoterreno”

Para divertirse en el bike park. Para explorar recónditos senderos. O, en definitiva, para buscar tus límites allá donde te encuentres: la marca alemana Canyon acaba de presentar la Canyon Torque 2020, con cuadros de aluminio o de carbón y precios comprendidos entre los 2.299€ y los 4.799€.

La Canyon Torque CF cuenta con un robusto cuadro de carbono y triángulo trasero de aluminio, y la marca la recomienza para un uso intensivo en carreras de enduro, senderos extremos o sesiones de saltos. Como la firma alemana explica, las bicicletas de esta familia son “más rígidas, ligeras y tan robustas como las de aluminio”, y “ofrecen un rendimiento increíble ya que están diseñadas para ser rígidas y flexibles en áreas diferentes, logrando la distribución definitiva del peso y las fuerzas de carga”.

Canyon Torque de 2020.
Canyon Torque de 2020.

La gama de las Canyon Torque CF empieza con la Torque CF 7.0, con un precio de 3.299€. Hablamos de una bici de 14,6 kilogramos, equipada con suspensión RockShox Lyrik Select+ con 180mm de recorrido, cambio SRAM GX Eagle y ruedas DT Swiss E 1900 de 27.5”, además de amortiguador Super Deluxe Select+ RT.

Un poco por encima se encuentran la Canyon Torque CF 8.0 (con un precio de 3.999€, 200 gramos más ligera y detalles como la tija telescópica, la horquilla Fox 36 Performance Elite, las ruedas DT Swiss E 1700 o la amortiguación FOX Float X2 Performance) y el tope de gama, la Canyon Torque CF 9.0, que cuesta 4.799€ y cuenta con horquilla FOX 36 Factory, cambio SRAM X01 Eagle y amortiguador FOX Float X2 Factory, “calzando” unas DT Swiss EX 1501 y un conjunto de manillar Canyon G5 Carbon Risebar.

Canyon Torque AL 6.0 de 2020.
Canyon Torque AL 6.0 de 2020.

Respecto a la gama con cuadro de aluminio, las Canyon Torque AL, son definidas por sus creadores como “bicicletas robustas, ligeras y versátiles a un precio insuperable, equipadas con componentes fiables con los que puedes contar, tan capaces como sus hermanas de carbono y con un montaje superior al mismo precio”.

En cuanto a los detalles de las Torque AL, la marca se centra en una bieleta que usa “la misma cinemática de triple fase creada para la Sender CF, un sistema que es sensible al principio de la carrera del amortiguador, estable en el tramo medio y progresivo en su parte final, lo que permite aprovechar todo el recorrido justo cuando lo necesitas y como lo necesitas”.

Canyon Torque de 2020.
Canyon Torque de 2020.

La Canyon Torque AL 5.0 cuesta 2.299€. Con un peso de 15.75 kilos está equipada con la horquilla de 180 mm RockShox Yari RC y 175 mm de recorrido trasero, transmisión SRAM SX Eagle y ruedas de Race Face AR30, además de amortiguador Super Deluxe Select de 175mm. El siguiente escalón en la gama es la Canyon Torque AL 6.0, con un precio de 2.799€, 15,6 kilos de peso y equipada con suspensión RockShox Lyrik Select, frenos y grupo SRAM Eagle 1×12 y ruedas de llanta ancha DT Swiss E 1900. El amortiguador es un Super Deluxe Select+ RT.

Canyon Torque de 2020.
Canyon Torque de 2020.