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Ciclosfera

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52 Comentarios

  1. 1

    R. Fernández

    Guau… Me encantan las 20. Pero si me tengo que quedar con 3, os diría que la Gloria Export, la Hermerus .Werke J-Rad y la
    Bianchi Paris-Roubaix. Gracias por el concurso, ojalá me toque! 🙂

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    1. 1.1

      Juan Luis Villambrosa

      Me quedo con la Bianchi, siempre me parecieron muy especiales… todas ellas con diseños muy atractivos.

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  2. 2

    Mon82

    Siempre… Bianchi! Pero gracias por enseñarme las otras, son todas preciosas

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  3. 3

    Rafa Vidiella

    A esa Specialized Stumpjumper montuna, montuna, le quedarían genial unas alforjas!!
    Monte, pista, carril bici, senderos… se lo comería todo!, y por eso sería el modelo que yo elegiría 🙂

    Responder
  4. 4

    Rafa Vidiella

    A esa Specialized Stumpjumper montuna, montuna, le quedarían genial unas alforjas!!
    Monte, pista, carril bici, senderos… se lo comería todo!, y por eso sería el modelo que yo elegiría 🙂
    (No sé si envío mi comentario anterior… ni si fue mi correo electrónico…)
    · Chuss
    · Ciclismo sin prisa en Facebook

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    1. 4.1

      Chuss

      Ese soy yo !! 😉

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  5. 5

    Rafa Vidiella

    Preciosas todas, las más queridas para mí las plegables son inigualables y buenas para la ciudad

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  6. 6

    Rafa Vidiella

    Hola! me gustan las bicis tradicionales y que sean de media ruta o de ruta, elegí: 2, 5, 11 y 15 porque me agrada que sean ligeras debido a que cuando salgo a pasear me gusta ir despacio y en determinado momento acelerar y después otra vez bajar la velocidad. Del mismo modo, en la Ciudad de México se me hace mas fácil avanzar entre autos, me refiero a que puedo bajar de la bici y cargarla para pasar caminando entre los autos parados por un “embotellamiento”. Saludos y #felicesPedaleadas

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  7. 7

    Rafa Vidiella

    La 14 y la 20. Me parecen un gran diseño, por su ergonometría, estética. Sobre todo para quienes gustamos de la bicicleta recreativa y urbana. Confort y ligereza absoluta. irina.alvarez@gmail.com

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  8. 8

    Rafa Vidiella

    Me quedo con la raleigh chopper…🚲🚲🚲

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  9. 9

    Rafa Vidiella

    Estoy entre la “Lotus tyoe 108” y la “Renovo”, me gustan mucho los diseños concept; personalmente hice mi bicicleta y la diseñé para desarmarla y ponerla debajo de escritorio del trabajo, aquí es un boom, estoy buscando como hacer la versión 2.0; desde que tengo mi bici cambió mi forma de hacer deporte, es increíble el cariño que se le coge a la “burrita”.
    Gran página, un abrazo

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  10. 10

    Rafa Vidiella

    Yo elegiría la choper
    Un aire a niñez y pre adolescencia darle a mis hijos un toque de aquellos años sin redes sociales

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  11. 11

    Rafa Vidiella

    Hola,

    Todas son joyas de museo, pero me decanto por estas tres.

    1. Bianchi Paris-Roubaix (1951). Para los amantes del ciclismo y las carreras de carretera con terrenos más duros, esta bicicleta fue un antes y un después.

    2. Iver Johnson Truss Frame (EE UU, 1896): Auténtica bicicleta tipo Fixie en los años 1896. Su estética es inmejorables, y la horquilla es un diseño de vanguardia.

    3. Huffy Radio Bike (EE UU, 1955): La radio integrada en el cuadro, tendría que ser la envidia de todo el mundo cuando salías a dar una vuelta con ella. El manillar de dos alturas al estilo “chopper” y los guardabarros, hace que sea una estética muy conseguida. El sillín de muelles y la luz delantera… toda una pasada de bicicleta!!!!!.

    Responder
  12. 12

    Abel Hernandez Baños

    Hola,

    Todas son joyas de museo, pero me decanto por estas tres.

    1. Bianchi Paris-Roubaix (1951). Para los amantes del ciclismo y las carreras de carretera con terrenos más duros, esta bicicleta fue un antes y un después.

    2. Iver Johnson Truss Frame (EE UU, 1896): Auténtica bicicleta tipo Fixie en los años 1896. Su estética es inmejorables, y la horquilla es un diseño de vanguardia.

    3. Huffy Radio Bike (EE UU, 1955): La radio integrada en el cuadro, tendría que ser la envidia de todo el mundo cuando salías a dar una vuelta con ella. El manillar de dos alturas al estilo “chopper” y los guardabarros, hace que sea una estética muy conseguida. El sillín de muelles y la luz delantera… toda una pasada de bicicleta!!!!!.

    Responder
  13. 13

    Felipe Ovares

    Hola gente me quedo con la Renovo R4-56 , esa curvatura le da un aire sexi sin dejar de ser poderosa !!!

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  14. 14

    Alberto

    Nada como una Brompton para moverse con comodidad y estilo por cualquier ciudad. Una máquina insuperable en el terreno urbano. Es mi elección.

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  15. 15

    Jesús

    Bianchi París-Roubaix, antecedente del Gravel.

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  16. 16

    Vicente

    Algunas son preciosas y míticas, pero de escoger, me quedo con la Brompton; porque es la más pequeña y ligera de las plegables y ese es el modelo a seguir para moverse por la ciudad.

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  17. 17

    Tonsio

    Me quedo con la Brompton porque tengo una híbrida de Orbea y una de Montaña, con lo que no vendría mal para usar junto con el cercanías y pasear por Sevilla con estilo…

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  18. 18

    Chuss

    A esa Specialized Stumpjumper montuna, montuna, le quedarían genial unas alforjas!!
    Monte, pista, carril bici, senderos… se lo comería todo!, y por eso sería el modelo que yo elegiría 🙂

    Responder
  19. 19

    galo patricio chamba ruiz

    bueno yo quiero la 7 shopper para aca al ecuador

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  20. 20

    Lourdes

    Pues yo me quedo con la mía: mi Brompton de 3v!!!
    Aunque si pudiese escoger una más me quedaba también con la Raleigh Chopper para teletransportarme a la infancia cuando quisiera

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  21. 21

    Zelda

    Sueño con una brompton.. 💭🚲
    Me veria muy coqueta yendo en ella y unas alforjas muy cucas

    Responder
  22. 22

    tashi lewis

    si tuviera que escoger entre tres me decantaría por la
    Huffy Radio Bike por incluir una radio en pleno baby boom y en plena expansion del coche como producto de masas
    (y porque me encanta el rojo y las bicis rojas)
    entre las clasicas de carretera me debato entre la Bianchi Paris-Roubaix y la Diamant, modelo 67 o la Gilliot Clubman (puntos extra por tener el cambio en el tubo horizontal y no el diagonal)
    Renovo R4-56 porque es una pasada de bicicleta de carretera moderna

    también me encanta la George W. Stratton con sus tubos doble en diagonal como laclasica gazella de bh!

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  23. 23

    Padi

    Raleigh…por que me recuerda a la Rabasa Derbi que tenia de peque…y aun sueño volver a tenerla.saludos

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  24. 24

    Luis Miguel Munilla

    Mi favorita la Brompton. Tanto que tengo una hace 12 años y me lleva a todas partes. Espero tener suerte. Gracias

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  25. 25

    Fer

    La verdad es que persigo una Brompton desde hace tiempo… pero si hablamos de soñar los tubos paralelos de la Stratton con manillar de carretera son irresistibles😀😄. Disfruté de una versión similar en Galway, Irlanda, la compré en una tienda y a los tres meses la devolví alli por el mismo dinero….
    la 20!!!!!!!!!!!!!!

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  26. 26

    Juan Elias Granadillo

    De esta lista para mi gusto personal la Renovo R4-56, sin embargo desde mi óptica falto mi preferida, la colnago c40 una bicicleta que gano demasiadas carreras y es simplemente una obra de arte

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  27. 27

    Jeffrey Meza

    Me quedo con la Raleigh chopper, ya que está bicicleta me fue uno de mis mejores regalos que tuve , siendo niño y en el pequeño barrio donde crecí , andábamos en bicicleta con otros amigos, muchas aventuras vivividas y por lo tanto me trae tantos y buenos recuerdos , como me gustaría volver a tener una … creo me sentiría como un niño nuevamente

    Responder
  28. 28

    Joaquin

    Pense como muchos en elegir alguna de esas emblematicas bicicletas de ruta, de origen italiano o aleman; pero realmente me encantaria tener una Raleigh Chopper, un sueño de la niñez.

    Responder
  29. 29

    Pau López

    La Baines Brothers VS 37 Wirlwind (1941) consigue una geometria del cuadro inédita que el resto no llegan a imaginar. Me encantaria ver una rodadando por la calle. Aunque no se aprecian las soldaduras y mas de talles, a simple vista és una meravilla de diseño, si a demas tiene una razón funcional…

    Responder
  30. 30

    Ricardo

    Bianchi, Gloria, Diamant… Unas bellezas *.*

    Responder
  31. 31

    Señor Arturo

    Todas son hermosas. Pero ya tengo montañesa, hybrida, de carretera, y un de piñón fijo. Así que la única que me querría llevar es la Brompton pues además de ser muy buena para llevar la compra, también tiene la facilidad de no necesita equipo extra para transportarla. Y se dobla y extiende un par de minutos. Y tiene múltiples accesorios que la hacen de mucha clase.

    Responder
  32. 32

    carlos fontg

    bianchi me gusta

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  33. 33

    Alfonso Romero

    Me quedo con las más ruteras, para largos viajes, muchos kilómetros y días por delante.

    ¡Nos vemos en los caminos !!!!!

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  34. 34

    Hernan

    Pues muy fácil, con TODAS, ¿por qué podría privarme de elegir solo una?

    Responder
  35. 35

    Isa

    La Raleigh chopper sin duda! Siempre he querido tener una de esas!

    Responder
  36. 36

    Rafa

    La Chopper. Tuve una motoreta 3 sólo porque se parecía jeje

    Responder
  37. 37

    Gustavo

    La huffy radio bike y la lotus… son de diseños llamativos y muy parecidas a mis gustos, una de manejo relajado y otra de m7cha adrenalina.

    Responder
  38. 38

    Luis

    Voto por la Bianchi Paris-Roubaix y por la Specialized Stumjumper y ambas por un motivo similar, porque ambas fueron el inicio de una nueva era en las bicicletas de competición, una en carretera y la otra en mountain bike. Dos bicicletas que forman parte de la historia del ciclismo.

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  39. 39

    Carlos R.

    Mis preferidas son la Iver Johnson Truss Frame por su hermosa simplicidad, la Gilliot Clubman, un sueño cicloturista y la Hermerus Werke J-Rad que es una pasada, un puñetero alarde de diseño.

    Responder
  40. 40

    Fran Vera

    Maravillosas todas pero la mía es la 12. Schwinn Black Phantom (EE UU, 1955). Soy ciclista urbana y en esta bicicleta encuentro satisfechas mis necesidades: Cómoda, rin grande, parrilla, barra baja, en fin, tiene todo lo que espero en una bicicleta urbana y además es hermosa. ¡Quiero una!

    Responder
  41. 41

    Carla

    La BSA 20 Shopper, para ir a comprar por el pueblo y hacer recados seria genial.

    Responder
  42. 42

    Juan

    Me quedo con la Bianchi. He tenido la suerte de tener tres (y conservo dos) y me parece una bici que representa soñar con dos ruedas. De la selección me quedaría con la Baines Brothers que creo que tiene un diseño alucinante.

    Responder
  43. 43

    Iván E.

    Me quedo con la Stumpjumper ( o cualquier MTB de la primera época del MTB con cuadro de acero), son una estupenda base para preparar una bici para recorrer mundo. A continuación la Moulton y la elegancia de la Stratton.
    Saludos

    Responder
  44. 44

    Jess

    Raleigh chopper. Porque es parecida a mi querida Motoretta 2. Me la robaron de niña y la echo de menos 😅

    Responder
  45. 45

    Daniel Lopez Tamames

    Pues de estas 20 me quedo con la Raleigh Chopper: cuelga monos, sillín banana y cambio suicida. Se puede pedir más?

    Responder
  46. 46

    Aitor Arozena

    Hola. La Bianchi por ser la más histórica y en la que más se ve lo poco que a cambiado el concepto de bicicleta de carreras de carretera. Y la Lotus por su diseño avanzado y lo que se puede hacer con el carbono si no hubiese leyes “antiguas” sobre estetica de la UCI.

    Responder
  47. 47

    Pedro Vázquez

    Pues yo me quedaria todas, pero no tengo espacio…creo
    Me decido por BSA 20 Shopper, Renovo R4-56, Specialized Stompjumper.
    Suerte para tod@s.

    Responder
  48. 48

    Carlos

    Hola, pues yo me haria un combinado para ocasiones diversas:

    Bianchi Paris-Roubaix (Italia, 1951): para carreterear.
    Brompton: para callejear.
    Huffy Radio Bike : para pasear, tranquilamente.

    Muchas gracias y esperemos que haya suerte.
    Carlos

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  49. 49

    Maria Sol Gonzalez Herrero

    Mis bicicletas favoritas son
    La 1 bianchi por si pedigrí,
    La 2 bromptom por su facilidad y practicalidad para el uso,
    La 9 huffy radio bike por que es muy bonita y original,
    La15 Renovo por la modernidad y su ligereza.
    Espero tener suerte…fingers crossed.
    Un abrazo
    Viva la bicicleta!

    Responder
  50. 50

    Arkaitz

    Todas molan pero por encima de toda para mi esta la Lotus, por toda la tecnologia empleada en su contruccion, por abir las puertas a un mundo tecnologico que luego fue cerrado y por el impacto q tuvo. Pero babeo por todas

    Responder

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