Sobre el autor

Fernando Mafé

Es educador social y fotógrafo. También fundador de Aula de la Bici, impulsor de Cycle Chic Valencia, miembro de Valencia en Bici y youtuber del canal Les bicicletes de València, con más de 400.000 visitas. Mafé es viejo amigo de Ciclosfera y una figura clave en el ciclismo urbano de la ciudad del Turia.

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10 Comentarios

  1. 1

    Miguel Perles

    Gracias Fernando por el artículo, estoy plenamente de acuerdo contigo. Es cierto que de un tiempo a esta parte noto que se incrementa ese odio a los ciclistas, sobre todo en nuestra ciudad de Valencia, y los medios de comunicación tienen una parte importante de responsabilidad… Una lástima esa actitud…
    Un abrazo!!

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  2. 3

    Sebastián

    Si es fácil ir en coche, la mejor red de carriles bici no lo va a evitar http://www.enbicipormadrid.es/2016/08/si-es-facil-ir-en-coche-la-mejor-red-de.html . Por tanto, todo lo que no sea restringir el libre paso de coches por ciudades no cambia el modelo actual da lo mismo, en términos de emisiones si la gente que no va en coche se mueve andando, en patinete o
    patines rosas http://www.enbicipormadrid.es/2016/10/las-ciudades-deben-restringir-el-coche.html

    Este Sr. sigue defendiendo un modelo no inclusivo del S.XX en pleno s.XXI cuando dice “la solución se presenta como el problema y el verdadero problema se presenta como la consternada víctima: “por culpa del carril bici hay atascos”” y con ellos equipara los cbs como la panacea para acabar con el coche, cuando la mayoría de las personas que se suben a la bici NO provienen del coche (sino de otros modos sostenibles de transporte como el público o peatones).

    Lo que muchos parecen ignorar es que Holanda y Dinamarca usan más el coche que España https://www.facebook.com/DGTes/photos/a.240563716015342.58661.213195432085504/1301357056602664/?type=3&theater y que ciudades como Barcelona y Bilbao usan menos el coche que Amsterdam y Copenague
    Dejemos de mirarnos el ombligo: la bici es un medio para tener una ciudad más amable y pacificada no un fin en sí mismo.
    Salud y pedal

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    1. 3.1

      Waldo

      El artículo me pareció muy bueno y la reflexión de Sebastián: complementaria y acertada también. Gracias.

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    2. 3.2

      Lupus Lupi

      Jamás he visto un ciclista en Bilbao y voy al menos una docena de veces al año i no más.
      He estado en Amsterdam cuatro veces en mi vida y he visto ciclistas por doquier, si que es cierto que en el último año menos, tal vez porque el centro se ha gentrificado bastante.b
      Pero comparativamente con Bilbao… Amsterdam arrasa.
      Revisamos datos?

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      1. 3.2.1

        Sebastián

        Relee, por favor lo que he escrito…precisamente lo he escrito con los datos en la mano:
        trasnporte motorizado privado en Ámsterdam 22%, Barcelona 19.7% Bilbao10.9%, Copenague29.1% datos de EMTA 31/5/17

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  3. 4

    Cristian

    Muy buen artículo y buena reflexión

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  4. 5

    Pedro Jiménez Lara

    Sr. Mafé,
    Es preocupante y más en país como México, donde no existen leyes a favor del ciclismo y las pocas existentes no ayudan en nada. No leyes, no buenas carreteras y caminos para circular, queda claro que el hombre se ha preocupado por otro medio de transporte menos por darle cabida a la bicicleta. Y parapete una epidemia, tengo un hijo entrenando en Colombia y para que allá los ciclistas y los que la usan para la vida están más respaldados por las leyes y los automovilistas. Me han dicho que le gente respeta y los automovilistas aún más. Sin caer en la soberbia vea el nivel que tienen en el ciclismo como deporte.
    Saludos

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  5. 6

    Manuel Martín

    Felicidades por el artículo, Fer. Me identifico plenamente con él.

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  6. 7

    Francisco

    Soy peatón, por lo tanto padezco el maltrato ciclista de hoy en día. Tengo que estar ojo avizor para no sufrir un atropello todos los días. TENDRÍA QUE TENER OJOS EN LA NUCA.
    Los ciclistas no están educados en el uso de las bicicletas. No respetan el Paso de Peatones, ni a los mismos. Generalizar acarrea injusticia, por donde yo vivo, zona del Arco de Triunfo, Ciutat Vella, (Barcelona), esto es infernal. Si cree que exagero, date una vuelta, a pie, andando , después respóndeme.
    Tienen que tomar conciencia que eso con el que dan pedales, es un VEHICULO.
    Educación Vial para los usuarios de bicicletas y sobre todo a las empresas que alquilan las mismas que sean responsables civil-subsidarias de los daños que ocasionen sus usuarios. Que conste que estoy a favor de su uso, pero no. en la forma que se hace.Un saludo.

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