Hace unas semanas reflejábamos en Ciclosfera los resultados de la industria alemana de la bicicleta, que arrojaba cifras impresionantes. Entre otras, que la venta de bicicletas se había incrementado en un 16,9%, superando los 5 millones de unidades vendidas. Dentro de ese total, las bicicletas eléctricas eran protagonistas, al suponer ya un 38,7% de la facturación gracias a las casi dos millones de e-bikes vendidas (en concreto, 1.950.000), con un crecimiento del 60,9% respecto a 2019.
La venta de cargo e-bikes creció un 40%. Las bicicletas de carga sin asistencia, en cambio, tuvieron un ascenso mucho más moderado.
Pero, de todas cifras de crecimiento, quizá la más llamativa sea la de las bicicletas de carga eléctricas, cuyas ventas han experimentado un auge del 40% de un año a otro. Según los datos de ZIV, la Asociación de la Industria de la Bicicleta en Alemania, las ventas de cargo e-bikes pasaron de las 54.400 de 2019 a las 78.000 de 2020, acumulando ya el 4% del total de bicis eléctricas vendidas en Alemania (que, en general, subió un 43%). No ocurrió lo mismo con las bicicletas de carga sin asistencia eléctrica, que pasaron de las 21.150 unidades vendidas en 2019 a las 25.200 de 2020.
En todo caso, la cifra es histórica: en 2020, por primera vez, en Alemania se vendieron más de 100.000 bicicletas de carga, exactamente 103.200, mientras que en 2019 el total de bicicletas de carga vendidas se quedó en 75.550 unidades.