Bicicletas eléctricas

Cannondale lanza dos cargobikes eléctricas

Las dos primeras cargo bikes de Cannondale se llaman Cargowagen Neo y Wonderwagen Neo, una longtail y otra con carga delantera. Una gran sorpresa en un sector que no para de crecer, el de las bicicletas de carga, y en el que grandes marcas de ciclismo están apostando con decisión.

Lo vimos hace poco con Trek o Decathlon, y ahora también celebramos que lo haya hecho Cannondale. Las grandes marcas están apostando fortísimo por tener entre las páginas de sus catálogos alguna solución de carga. Dos modelos completamente nuevos, la longtail Cargowagen Neo y la Wonderwagen Neo de carga delantera, que irrumpen en el mercado repletas de posibilidades y con unas prestaciones muy acorde con la marca de Connecticut.

Ambos modelos vienen con la asistencia eléctrica más que solvente del motor específico para bicicletas eléctricas Cargo Line de Bosch eBike Systems pero ofrecen distintas versiones de capacidad de batería (545Wh o 725Wh).

Cannondale Wonderwagen Neo y Cannondale Cargowagen Neo.
Cannondale Wonderwagen Neo y Cannondale Cargowagen Neo.

Asistencia eléctrica aparte, como no podía ser de otra manera viniendo de Cannondale, la lista de accesorios que completan tanto a la Cargowagen como a la Wonderwagen es casi infinita: un caballete estable, guardabarros, cubrecadena, luces de hasta 260 lúmenes, suspensión delantera, candado incorporado… La marca ofrece también decenas de posibilidades para cada una como extra para hacer que la bici se ajuste más a las necesidades de cada cliente.

Cargowagen Neo, la longtail

El modelo de carga trasera de Cannondale con capacidad para transportar hasta 200kg (ciclista incluido) y un rack trasero que puede con dos niños fácilmente hasta un máximo de (una nada despreciable cifra de) 80kg. La “Gran Transportista” le llaman en la marca.

El transportin trasero soporta hasta 80Kg de peso.
El transportin trasero soporta hasta 80Kg de peso.
Centro de gravedad bajo para mayor estabilidad.
Centro de gravedad bajo para mayor estabilidad.
Imprescindible el caballete estable y fiable.
Imprescindible el caballete estable y fiable.
La marca la define como "La Gran Transportista".
La marca la define como "La Gran Transportista".
Útil para cualquier necesidad urbana.
Útil para cualquier necesidad urbana.

¿Su precio? Hay dos versiones Cargowagen Neo 1, por 4.699€ y una batería de 545Wh y Cargowagen Neo 2, por 5.499€ y la batería con mayor autonomía de Bosch, la de 725Wh.

Es una bicicleta muy maniobrable y estable gracias a un bajo centro de gravedad, ayudado por las pequeñas ruedas de 20 pulgadas con un ancho balón (podrás poner hasta 2.6”) y con cuadro tipo stepthru para olvidarte de incómodas barras horizontales. Es decir, un vehículo casi perfecto para un uso cotidiano en la ciudad si lo acompañas de los accesorios de carga adecuados.

Ruedas de 20 pulgadas y balón ancho con centro de gravedad bajo.
Ruedas de 20 pulgadas y balón ancho con centro de gravedad bajo.
Con Cargowagen Neo te gustará hacer recados, es digna del sello "Ya Voy Yo" de 'Ciclosfera'.

El display es el sencillo y práctico Kiox 300, instalado en la base de la potencia, a buena altura para ser consultado sin ocupar espacio en el manillar.

Pero el gran detalle está en el centro de la bici, siempre bajo la mirada atenta del ciclista: un área de almacenamiento que hace las veces de guantera, en la que caben los objetos que más nos incomodan al pedalear en el día a día por la ciudad: llaves, carterilla, teléfono móvil...

Cargowagen ofrece la posibilidad de añadir un portabultos delantero con capacidad de hasta 15Kg.
Tiene una guantera justo en la parte central, para los objetos más pequeños.
Tiene una guantera justo en la parte central, para los objetos más pequeños.

Wonderwagen Neo, carga delantera

Con el claro objetivo de sustituir a un coche en la familia, la Wonderwagen Neo puede transportar hasta 3 niños (dos delante y otro detrás con una sillita extra) admite decenas de configuraciones diferentes de compra.

Hay dos prácticas cajas entre el cajón delantero y el ciclista para guardar objetos.
Hay dos prácticas cajas entre el cajón delantero y el ciclista para guardar objetos.
Bosch LED Remote y que tu móvil haga de display.
Bosch LED Remote y que tu móvil haga de display.
Dos potentes focos de 260 lúmenes cada uno.
Dos potentes focos de 260 lúmenes cada uno.
Sin dejar de estar bien protegidos, los niños entran y salen con facilidad.
Sin dejar de estar bien protegidos, los niños entran y salen con facilidad.
El sustituto del coche.
El sustituto del coche.

Repite la configuración de las ruedas de 20" con hasta 2,6" de ancho para asegurar una buena estabilidad, sobre todo en los momentos de mayor carga y su precio empieza en unos muy competitivos 6.499€ para la Wonderwagen Neo 1 (con batería de 545Wh) y 7.499€ para la Wonderwagen Neo 2 (batería de 725Wh).

Un pequeño escalón, casi inapreciable, para subir y bajar del cajón.
Un pequeño escalón, casi inapreciable, para subir y bajar del cajón.
Detalles rojos y suspensión delantera.
Detalles rojos y suspensión delantera.
Cuadro de aluminio y ergonomía cómoda.
Cuadro de aluminio y ergonomía cómoda.

Los detalles rojos y los dos focos delanteros la hacen casi única, pero lo que de verdad te resultará útil es el pequeño escaloncito que parece casi oculto en los laterales y que ayudará a los peques a subir solos al cajón delantero donde viajarán seguros con el cinturón de ajuste en 5 puntos con arneses y reposacabezas. ¿Y si llueve? Pues capota (opcional).

La marca ha decidido incorporar el Bosch LED Remote, un dispositivo sin pantalla, y en algunos modelos, el Smartphone Grip un enganche para el teléfono móvil para que éste se convierta en tu display.

Capota impermeable para la Wonderwagen Neo.
Capota impermeable para la Wonderwagen Neo.

Sumando cargobikes

Sin duda, la asistencia eléctrica ha convertido a las bicicletas de carga en una alternativa real para muchas familias y pronto veremos muchas más de este tipo por las calles, ya sean de carga trasera o delantera.

Tener a las grandes marcas apostando por este tipo de bicicleta no es un capricho, responde a la visión comercial de una tendencia: si ellos apuestan por las cargo, es que... ¡habrá cada vez más cargos! Serán bienvenidas.